1. Bnef ati apẹrẹ ti o gbẹkẹle
2.Adopting 127Mnv alloy heat extruding ati irin tube ti ko ni ailopin, o ni awọn ilu ti iṣẹ iṣelọpọ ti o dara, agbara fifuye ti o lagbara, ati iwuwo ina.
3.High-quality alloy forged spindle, nipasẹ itọju ooru ni kikun, ti wa ni ilọsiwaju nipasẹ ile-iṣẹ machining oni-nọmba ti o wọle pẹlu titọ ti o ga julọ.
4.Adopting Mobi XHP222 lubricating girisi gigun akoko ti itọju ọfẹ
5.Adopting ga didara ti o wọle esbestos free brake linlings, igbesi aye ti abradability ti ni ilọsiwaju nipasẹ o kere 25%
6.The camshaft, ti o baamu pẹlu awọn edidi pataki, le rii daju pe ko si titẹsi ti girisi sinu ilu idaduro.Lati ṣe iṣeduro ailewu ti nṣiṣẹ
7.Havig brake awọn ẹya ara interchangeability pẹlu North America awọn ọna ṣẹ egungun ẹrọ
8.The 950 1 jara axle, pẹlu apẹrẹ pataki kan, le pade awọn ibeere fun lilo pataki ti ultra-low flatbed trailer.
9.Full ibiti o ti n ṣatunṣe okunrinlada gẹgẹbi ISO BSF DIN ati JAP, o le pade awọn ibeere ti awọn orisirisi kẹkẹ kẹkẹ
10.ABS jẹ iyan
Awọn oṣu 11.15 tabi iṣẹ 180,000 kms
12.24 Wakati lẹhin-sale iṣẹ
