1.Output torque 53000Nm, pọ nipasẹ 15% ju QT485 axle ninu ile-iṣẹ naa; ọkan idinku drive axle pẹlu awọn ti o pọju torsional gbigbe agbara ni China, ati awọn oniwe-B10 s'aiye lori 800,000 km;
2.Lilo awọn apẹrẹ irin ile kan pato ati iṣapeye ilana ti awọn awakọ ikẹhin pẹlu agbara ikojọpọ giga ati igbẹkẹle to dara lati mọ iwuwo ina, ati iwuwo axle dinku nipasẹ 20kg;
3.Adopting "Sandwich-type" iyatọ ẹya-ara lati mu ilọsiwaju ti o ni atilẹyin ti o yatọ si lile ati agbara gbigbe-gbigbe, ati ki o mu ilọsiwaju ti ẹrọ ti awọn spiders iyatọ;
4.Lilo iṣeto ti o yatọ si fun awọn bearings awakọ ikẹhin lati mu ilọsiwaju igbesi aye okeerẹ pọ si nipasẹ diẹ sii ju 15%;
5.Adopting awọn ilana ti kẹkẹ opin epo lubrication ati awọn ilu ti n lu jade lati mọ iyipada epo ati iyipada disiki ikọlu laisi yiyọ awọn ibudo kẹkẹ, eyiti o rii daju pe itọju rọrun diẹ sii ati iye owo itọju kekere;
6.High braking torque, iṣẹ idaduro ti o gbẹkẹle ati awọn idaduro disiki aṣayan.
