asia_oju-iwe

Awọn ọja

QT485 wakọ Axle

Apejuwe kukuru:

1.Output torque 53000Nm, pọ nipasẹ 15% ju QT485 axle ninu ile-iṣẹ naa;ọkan idinku drive axle pẹlu awọn ti o pọju torsional gbigbe agbara ni China, ati awọn oniwe-B10 s'aiye lori 800,000 km;

2.Lilo awọn apẹrẹ irin ile kan pato ati iṣapeye iṣeto ti awọn awakọ ikẹhin pẹlu agbara ikojọpọ giga ati igbẹkẹle to dara lati mọ iwuwo ina, ati iwuwo axle dinku nipasẹ 20kg;

3.Adopting "Sandwich-type" iyatọ ẹya-ara lati ṣe atunṣe iyatọ ti o ni atilẹyin lile ati agbara-gbigbe agbara, ati ki o mu ilọsiwaju ti ẹrọ ti awọn spiders iyatọ;

4.Lilo iṣeto ti o yatọ si fun awọn bearings awakọ ikẹhin lati mu ilọsiwaju igbesi aye okeerẹ pọ si nipasẹ diẹ sii ju 15%;


Alaye ọja

ọja Tags

Ọja paramita

Nkan

Awọn paramita

Agbara ikojọpọ (kg)

13000

Kẹkẹ Track (mm)

Ọdun 1804-1880

Ijinna Ile-iṣẹ orisun omi (mm)

950,960,1035

Iwọn Abala Ibugbe (mm)

135×150×14,135×150×1 2

Crown Gear PCD (mm)

Φ485

Input ati Jade Flange Iwon

(mm)

Φ180 ehin Oju (ISO8667-T180)

Ti won won Jade Torque (Nm)

53000

Iwọn Iyara

2.846,3.083,3.364,3.7,4.111,4.625,5.286

Iwọn Brake (mm)

Φ410×220,Φ430×45( Disiki Brake)

Iwọn Silinda Brake (ninu)

30/30, 30/24, 27/24, 24/24 (Bireki Disiki)

Torque Brake (Nm)

34000,40000 (Bireki Disiki)

Iwọn Axle (kg)

775, 750 (Bireki Disiki)

Kẹkẹ iṣagbesori ati Iwon

(mm)

O wa nipasẹ Iho ile-iṣẹ Rim, Wheel Bolt 10×M22×1.5, PCD Φ335

Išẹ aṣayan

Titiipa Iyatọ Kẹkẹ laarin, ABS, Atunṣe Aifọwọyi

Aṣa-ṣe apẹrẹ ati iṣeto ni wa.

Ọja Awọn ẹya ara ẹrọ

1.Output torque 53000Nm, pọ nipasẹ 15% ju QT485 axle ninu ile-iṣẹ naa;ọkan idinku drive axle pẹlu awọn ti o pọju torsional gbigbe agbara ni China, ati awọn oniwe-B10 s'aiye lori 800,000 km;

2.Lilo awọn apẹrẹ irin ile kan pato ati iṣapeye iṣeto ti awọn awakọ ikẹhin pẹlu agbara ikojọpọ giga ati igbẹkẹle to dara lati mọ iwuwo ina, ati iwuwo axle dinku nipasẹ 20kg;

3.Adopting "Sandwich-type" iyatọ ẹya-ara lati ṣe atunṣe iyatọ ti o ni atilẹyin lile ati agbara-gbigbe agbara, ati ki o mu ilọsiwaju ti ẹrọ ti awọn spiders iyatọ;

4.Lilo iṣeto ti o yatọ si fun awọn bearings awakọ ikẹhin lati mu ilọsiwaju igbesi aye okeerẹ pọ si nipasẹ diẹ sii ju 15%;

5.Adopting awọn ilana ti kẹkẹ ipari epo lubrication ati awọn ilu ti n lu ita lati mọ iyipada epo ati iyipada disiki ikọlu laisi yiyọ awọn ibudo kẹkẹ, eyiti o rii daju pe itọju rọrun diẹ sii ati iye owo itọju kekere;

6.High braking torque, iṣẹ idaduro ti o gbẹkẹle ati awọn idaduro disiki aṣayan.


Fifiranṣẹ awọn ibeere
Fun awọn ibeere nipa awọn ọja wa tabi atokọ idiyele, jọwọ fi imeeli rẹ silẹ si wa ati pe a yoo kan si laarin awọn wakati 24.
lorun bayi